我國乘用車近10年碳排放逐年降低——專家建議車企應盡早建立“碳中和”目標，推進低碳技術研發應用

 

　　孫鋅：在政策制定方面，要加快推進乘用車全生命周期碳排放標準的制定和實施，研究制定和完善有利于汽車碳排放管理和控制的政策，如建立汽車行業的碳稅，與新能源車補貼政策和積分政策相銜接；適時啟動汽車行業的碳市場交易機制；此外，還應考慮到汽車碳排放和能耗、污染物排放的協同管理。

 

　　在行業層面，為滿足國內外碳排放政策法規的要求，應對國際碳市場的相關要求，鼓勵汽車企業確立產品全生命周期“碳中和”的發展目標，國內的汽車企業及其供應商需要適應國際形勢的要求，采取積極行動，建立汽車全生命周期評價技術能力，以實現自身碳減排的目標。

 

　　在技術層面，推進汽車先進低碳技術的研發和應用，如低碳材料、低碳的生產加工工藝、燃料效率提升、材料的回收等，特別是電網清潔化、輕量化和燃料效率的提升將對汽車行業碳減排更有利。另外，可以通過建立汽車低碳技術孵化平臺，健全汽車低碳技術示范線，積極參與中國汽車低碳行動計劃等方式，推動汽車行業的碳減排。